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Focus Paralane 9.7 E-Race, Einzelstücke

3.499,00  inkl. MwSt.

Neuwertig |  Modelle 2019 | RH: S,M,L,XL 

Beschreibung

Focus Paralane² 9.7 E-Rennrad mit FAZUA-Antrieb und Carbonrahmen

Das neue Focus Paralane² – ein Rennrand, das zwei Räder in einem vereint! – Ein normales Rennrad mit hochwertigen Komponenten und einen Elektro Renner mit Motorunterstützung! Mit einem Gewicht von nur 13 kg mit Antrieb und ohne Antrieb gar nur unter 10 kg ist es Focus gelungen, zukunftsweisende Technologien mit bewährten Komponenten zu verbinden. Der entnehmbare FAZUA Motor und Akku sind komplett in den Rahmen integriert, wird alles entfernt, wird mit einer Abdeckung der Rahmen verschlossen.

Das Focus Paralane ist ja bereits fest in der Palette der Focus Rennräder vertreten, nun kommt sein elektrifizierter Bruder dazu! Der extra leichte F.I.T. Carbonrahmen, eine spezielle Technologie aus dem Hause Focus, die sich durch Leichtbauweise und Systemintegration auszeichnet, umschließt den Motor und die Batterie des FAZUA Antriebes. Dies stellt eine zukunftsweisende Lösung für zukünftige Bikes dar.

Diese Komponeten zeichnen das Focus Paralane² ganz besonders aus:

  • Carbon SL E-Road Rahmen mit F.I.T.Technologie, extra stabile und doch leichte Bauweise
  • leichter und doch leistungsfähiger FAZUA Antrieb, 250 Watt Leistung, max. Drehmoment 60 Nm
  • voll in den Rahmen integrierter und entnehmbarer 250 Wh FAZUA Akku
  • Carbongabel mit Road Boost 110 mm R.A.T.Achse
  • Comfort Improving Areas (C.I.A.) für maximale Dämfung ohne Kraftverlust
  • extra leichte und hochwertige BBB CPX Plus Carbon Sattelstütze
  • sichere Shimano Ultegra R8020 hydraulische Scheibenbremsen
  • hochwertiges Shimano Ultegra Schaltwerk für präzise Schaltvorgänge in jeder Situation
  • aerodynamischer DT Swiss RR521 SPLINE DB Laufradsatz
  • R.A.T.Steckachse mit 148 mm Boost Standard am Hinterrad
Das Focus Paralane² ist das perfekte E-Rennrad, leicht und agil und doch mit einem extra Schub, wenn Unterstützung nötig ist. Bei einer Geschwindigkeit über 25 km/h entkoppelt der Antrieb komplett, dann ist bei der Fahrt keinerlei Tretwiederstand mehr spürbar. Dies ist eine der besonderheiten des FAZUA Antriebes. Dennoch wird der Fahrer gefordert, denn die optimale Trittfrequenz für eine spürbare Unterstützung liegt bei 70 bis 80 Kurbel-Umdrehungen in der Minute. Alle Spezifikationen des FAZUA Antriebes und allen dazugehörigen Komponenten finden Sie auf unserer Spezialseite für FAZUA.

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